不開上一臺旅行車,你不知道它有多銷魂

行業 閱讀:1 來源: 2020-01-09 11:27:05

旅行車,在國內一直處于比較小眾領域。有人認為它是居家奶爸之選,基本上能面面俱到;也有人認為,它是一輛相對比較個性的車型,不太適合主流人群。其實,筆者想說的是,雖然旅行車屬于小眾,但它確實有自己的一群死忠粉,更代表了一種文化。今天筆者就給大家推薦幾款國內目前能買到的、最具代表性的旅行車,而且這些旅行車從設計上來說,各個都別具氣質、很有個性風格。價格從10萬到100萬,看看它們誰會是你的菜?

最具性價比之選:

斯柯達明銳旅行,官方指導價:12.99—16.14萬

斯柯達明銳旅行車是目前你能買到官方指導價最便宜的合資品牌旅行車。該車基于大眾MQB平臺打造,長寬高尺寸為4687*1814*1509mm,軸距2686mm,這樣的車身尺寸有效保障了車內乘坐空間。

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作為一輛旅行車,明銳旅行車后備箱容積在常規狀態下容積為610L,后排座椅放倒的情況下可擴展至1740L,保證了居家出行時所需空間。


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動力方面,明銳旅行車分別搭載1.2T和1.4T發動機,匹配的均是7速雙離合變速箱。1.2T發動機最大馬力116匹,1.4T發動機最大馬力150匹。更建議選擇1.4T車型,不僅發動機可靠性相比1.2T更讓人放心,動力也要更充沛一些。而且,這套1.4T+雙離合的動力總成,提速快,油耗低,頓挫也不明顯,開起來還是很爽的。


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不過,明銳旅行版外觀前臉采用的分體式大燈,可能會讓部分消費者不能接受。另外,在第二排座椅放倒后,后備箱不能呈現純平的狀態,偶爾放件超尺寸規格物品,或者自駕時臨時在車內湊合睡會兒的可能性沒有了。

總之,從設計來說,明銳旅行版是原汁原味從歐洲引入的車型,旅行版和它的大掀背,很配哦!個人覺得十來萬家用的話,買個明銳旅行版是很愜意的。

最具代表性旅行車:

沃爾沃V60,官方指導價:33.99—43.99萬

不出意外的話,沃爾沃V60應該是2019年呼聲最高,但真正掏銀子買的人卻不那么多的、一款最具代表性的旅行車。畢竟,這款車在大街上的可見度實在是不高。呼聲高,是因為它的外觀設計,美,且優雅,在它剛亮相的時候,國內許多瓦罐粉都為它打call,就連本邦所有編輯都一致認為,V60確實帥。

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對于V60來說,從側面才能看到它最美的線條,特別是車尾的輪廓,顯得運動。V60車身尺寸為4761*1850*1432mm,軸距為2872mm,這個尺寸對于居家已經相當充足。


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動力方面,V60搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機,高功率車型最大馬力254匹,低功率車型最大馬力190匹,與之匹配的是一臺8AT變速箱。這套動力總成已經在沃爾沃很多車型上有著穩定的表現,可靠性毋庸擔心。另外,在安全方面,該車全系標配沃爾沃那套智能駕駛輔助系統,對于呵護一家人的奶爸來說,V60是個值得信賴的選擇。


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不過,作為進口車,V60的身價相對偏高,雖然目前終端有三四萬元的優惠,但相比沃爾沃的其他車型,優惠力度不算太大。

最具紳士派頭的旅行車:

捷豹XF Sport brake,官方指導價:45.58—58.28萬

捷豹XF Sport brake不同于北歐的冷淡風格,也不同于德系強調運動的風格,而是走出了英倫風,儼然一副紳士做派,尤其是從45度角看上去,整車有較強的線條流線感,相比國產XFL更吸引人。

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車身空間方面,捷豹XF Sport brake的長寬高分別為4965/1987/1494mm,軸距為2960mm。賬面數據非常優秀,軸距是此次推薦的幾款車中最長的。不過,別忘了,XF Sport brake是標軸,并非國內特供的加長車型,所以后排空間表現就顯得比較一般了。


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捷豹XF Sport brake的優勢在后備箱,在第二排不放倒的情況下,捷豹XF Sport brake擁有565L的后備箱空間。同時,它還有可移動的錨點,用于固定大件行李,在第二排純平放倒的情況下,XF Sport brake后備箱空間可進一步擴展。


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這只旅行版的小豹子,分別搭載高低功率不同版本的2.0T渦輪增壓發動機,高功率300匹馬力,低功率250匹馬力??梢钥闯?,同為2.0T低功率版本,捷豹這臺發動機的功率也要比大多數同級發動機強不少,但缺點是油門響應初段有些竄,需要適應一下。


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產品線最全的旅行車:

奧迪A4 avant/A4 allroad/RS4,官方指導價:34.18—82.28萬

奧迪A4 avant、A4 allroad、RS4(落地100萬左右)這三款車型,可以簡單理解為A4旅行車、帶越野套件的A4旅行車,以及性能版A4旅行車。

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A4 avant先期進入國內的只有2.0T低功率版本,也就是最大馬力190匹,匹配7速雙離合變速箱的車型,而且沒有四驅,但這不影響它在德系瓦罐粉心中的形象。

畢竟,現在國內能買到的豪華品牌旅行車中,奔馳C旅行版官方指導價為36.08萬-52.68萬元,寶馬3系旅行版還沒有引入國內,A4 avant只需要34.18-36.88萬的售價,相對來說最便宜。

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A4 allroad可以理解為在旅行版車型基礎上,加裝了越野套件和四驅系統。在底盤高度方面,A4 allroad 比A4 avant高23mm,四驅系統是一套名為quattro ultra的適時四驅系統,能夠智能判斷車輛的驅動形式。

A4 allroad目前全系搭載的是2.0T高功率渦輪增壓發動機,匹配大家熟悉的7速雙離合變速箱。不夸張的說,A4 allroad是目前40萬內最能兼具越野和旅行雙重屬性的一款車,既兼顧了乘坐舒適性和實用性,又能帶你去尋找詩和遠方。

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RS4除了擁有強大的quattro四驅外,還配備了2.9T渦輪增壓發動機,最大馬力450匹,最大扭矩600Nm,除了能給你帶來澎湃的加速體驗外,它的懸掛也要比其他兩款兄弟車型更硬朗。配合四驅加持,即使你在全油門過彎,也不會感覺它要失控。不夸張的說,RS4不僅是百萬內整體操控性最好的旅行車,也是目前能買到為數不多能“扮豬吃老虎”的車型。


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最后說說

其實,除了此次筆者推薦的,旅行車還有一些選擇,但這幾款是是最有代表性的。對國內大部分消費者而言,大家買車首要的選擇都會是傳統轎車或SUV,但從功能性和實用性來說,旅行車綜合實力其實不輸轎車或SUV。如果你想與眾不同,喜歡旅行車這種悶騷的風格,喜歡它那失去比例的修長車身帶給你的銷魂感受;或者是對旅行車的大空間、多用途有剛需,不如,考慮下綜合素質更加全面的旅行車,其實還真是個不錯的選擇!


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