討好年輕人?拒絕平庸,漢蘭達也可以這樣玩

行業 閱讀:1 來源: 2020-01-09 11:26:06

漢蘭達可能是目前車市里壓力最大的車型之一,不是說它銷量不好,恰恰正是因為銷量太好,讓它成為了眾矢之的,都以它為假想敵。目前在售的第三代漢蘭達上市時間已經不短了,按照一般車型的生命周期來看已經過半,好在面臨改款的2019款漢蘭達銷售情況依舊極為火熱,可見目前在售款消費者認可度還是很高的。雖然用現在的眼光來看它也許它也有一些地方不讓人那么滿意,但是憑借并不過時的外觀,加上寬大的乘坐空間,相對低廉的使用成本都是它銷量的保障。

但在中國這個增長極快的市場中,雖然銷量名列前茅但是并不意味可以高枕無憂,80甚至90后漸漸成為購車主力,在是面對年輕的購車群體,如何鎖住這部分客戶成了各個車廠的重中之中。豐田顯然知道其中的重要性。在售車款的氣質也許正符合上了年紀的消費者的胃口,但在年輕人看來還是缺乏足夠的吸引力,特別是外觀還不夠炫酷,這不,為了解決這個問題,豐田推出了戰斗氣息十足的騎士特別版,我們就來看看和普通版漢蘭達相比,它真的能抓住年輕人的眼球嗎?

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在售的騎士版在2.0T四驅豪華版車型基礎上主要是外觀和內飾上的一些調整,運用了大量酷黑元素,替代了blingnling的鍍鉻件。動力部分則保持不變。前臉變化比較明顯,騎士版的鍍鉻前格柵采用了炫酷的黑色和金色的搭配,相比普通版略顯油膩的鍍鉻中網更年輕,質感也更出眾。大燈也是區分普通版最明顯的一個地方,騎士版大燈燈組里加入了金色的裝飾圈,官方叫它黃金眼。遠看有點像寶馬成名之作“黃金天使眼”,非??岬脑O計。大家可以自行比較一下~

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騎士版本普通輪轂怎么行呢,要想當一名真正的黑騎士,黑色的輪轂自然不能少。原廠輪轂做工質感細膩,感官上很顯大,配合19寸大腳跑起來給人感覺霸氣十足。

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車門腳踏板和行李架也是黑色的,和黑色的輪眉搭配起來更協調,也更有力量感。很符合現代人的審美。

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來到車尾最大的區別就是尾燈組件,熏黑的處理方法歷來都是營造運動年輕的經典手法。用在漢蘭達身上也是效果立竿見影。至少我個人對這樣的尾燈是毫無抵抗力的,特別是點亮后和整車營造的風格十分搭配。

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車內改動其實不大但效果立竿見影,新加入的黑棕色的內飾搭配中控臺和四個車門上的暗色木紋飾條更顯尊貴,相比米色和黑色的內飾給人的感覺更豪華,更符合這一級別的檔次。

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動力方便騎士版和普通版沒有什么差別,還是那套2.0T加6AT的組合。162kw 350Nm 雖然動力談不上強勁但是平順性不錯,而且一這套動力系統皮實耐用,在豐田看下發動機VVT-iw智能可變氣門正時進氣系統技術的加持下油耗表現也還不錯。其他在底盤懸架方面和普通版一樣,四驅車型都搭載了AWD適時四驅系統。

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小結

對于80后的年輕人來說,隨著年齡的增長,用車需求總是矛盾的。我們雖不再一味追求激情,但是一部外觀乏味的車確實很難接受。還要為家人考慮,大空間,舒適的乘坐感受,省心好用一個也不能少,這些訴求在漢蘭達騎士版的身上通通都得到了滿足,這樣的車簡直就是為有這些硬性需求又拒絕平庸的人專門打造的,當然它不僅僅是為了討好年輕人,誰不喜歡更漂亮的車子呢。雖然它配置略顯寒酸,卻這并不影響它收到人們的喜愛,即便改款圖已經發布,但從不少人的反應來看并不理想,只要沒有換代,喜歡漢蘭達騎士版的人仍然不會減少。


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