防凍液使用了一年就變成這樣?車主不愛惜車輛,胖哥也無能為力

行業 閱讀:1 來源: 2020-01-09 11:25:47

車輛信息:2011年起亞獅跑,2.0手動擋,行駛約11萬公里。

車輛故障:車輛暖風不熱,開一檔開始還有點熱氣,越吹越涼,發動機水溫正常,

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暖風不熱胖哥分析故障點,以下5點基本能解決95%關于暖風不熱故障。

  1. 鼓風機出風量小,風量大小直接影響暖風的水箱散熱效果。
  2. 暖風水箱有空氣,形成氣阻現象。
  3. 節溫器損壞或者提前打開,造成發動機水溫低。
  4. 暖風旋鈕拉線松動或者控制電機機構損壞致使擋板封閉不嚴。
  5. 暖風水箱內部管路堵塞,造成水循環不好。

經胖哥檢查,暖風不熱是由于暖風水箱堵塞造成,暖風水箱位于駕駛室中控抬里面,需要拆解拆中控臺次啊可以更換,工程量比較大。下面這張圖片來自東方小康面包車的暖風水箱。胖哥和車主溝通后,此次維修先做一次管道清洗,試試效果怎么樣。

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維修步驟:

紅色圓圈標記的位置為發動機至中控暖風水箱的管路,兩個水管一進一出,進水管溫度高于出水管溫度。如這輛獅跑水管溫差大,可以斷定為堵塞。

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打開水箱蓋,胖哥發現水管口水銹很多,說明這輛車有長期加水現象。

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水箱上水管有滲水現象,從痕跡判斷車主以前維修過,邊緣處有類似“哥倆好”膠粘痕跡。

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水箱邊緣也有滲水現象,據車主說已經有半年時間了,水箱經常缺防凍液,開始一直補防凍液湊活,后來缺了就直接加自來水。

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天氣變冷,自來水肯定是湊活不過去。擰開水箱放水螺絲口,大家看看這還是防凍液嗎?據車主說這才用了一年。

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現在像這樣不愛惜車子的車主太少了,就這次而言水箱還是不換,胖哥也是沒辦法,那就繼續湊活吧。

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(1)先用水把水箱里面沖洗多次,足足差不多沖了四邊。

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出來的水還和稀泥湯一樣。

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(2)拔下發動機至暖風水箱的水管,把發動機內部清洗一下。

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繼續加水沖洗,直至水顏色變清為止。

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(3)清洗暖風水箱,拔下暖風水箱出水口,水流特別小。

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加水清洗。

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直至水顏色變清為止。

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因為暖風水管位置操作空間很小,特意找一根水管接在暖風水箱進水口上面。

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不斷加水,用高壓氣槍沖洗。

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清洗完畢后注意事項:繼續加滿水,然后啟動車輛,排完水管內空氣,等待節溫器打開水路大循環,電子扇能自動啟停,這樣水路管道通過水泵大循環,能更徹底的清洗。最后再把放掉水,加入防凍液即可。

測試暖風:等水溫達到差不多90度左右時,開啟暖風溫度調至最高。胖哥和車主用手感受了一下出風溫度,溫度只能說比以前有所提高。

胖哥總結:暖風水箱清洗可分為三步驟,先清洗水箱,在發動機內部,最后暖風水箱。按照胖哥的流程大水箱也需要用高壓槍清洗,只怕水箱扛不住氣槍壓力,讓胖哥整壞了,到時就不好說了。本次清洗希望對大家的用車也幫助。


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