您現在的位置:主頁 > 遼車網 > 行業資訊 >

緊跟新能源汽車發展大勢 韓泰著力布局新市場

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克近日正式確定了在中國建廠的計劃,具體投產時間暫未公布。但可以預見,未來特斯拉在華建廠落地后,隨著銷量的增長和新技術的應用,勢必會擴大供應商體系,一場新的機遇和較量也即將上演。

近兩年新能源汽車已經在全球范圍內進入快速發展階段,期間普利司通、馬牌等輪胎品牌先后為騰勢、寶馬i3等高端電動車提供配套輪胎。而韓泰在時值汽車產業面臨轉型之際,也密切關注新能源汽車技術變化對輪胎的要求,一直不斷提升自己的創新能力。早在今年上半年,就有國外媒體透露,韓泰將成為特斯拉新款電動汽車的主要輪胎供應商,為特斯拉提供尖端技術支持。據悉,韓泰輪胎在全球的第八家工廠在美國田納西州建成,項目總投資額達8億美元。美國工廠的建成,強化了韓泰輪胎的全球化生產投資戰略,使其加速成長為全球領先的輪胎生產制造商,也意味著韓泰將有機會和能力在全球范圍內拓展新能源市場。

1

韓泰輪胎美國工廠

頻牽手新能源企 占先機

與傳統汽車輪胎相比,新能源汽車的特殊屬性會對配套輪胎提出更高的要求。一方面,電動車需要通過輪胎的性能提高續航電程、降低滾動阻力;另一方面,電動車要求能夠通過輪胎的運動性能,實現車輛馬達和傳動系統的快速響應,提高抓地力。而韓泰以創新進取的決心,在新能源汽車配套的研發上投入了大量的心血,最終憑借其不斷提升的產品科技力,推出了以安全、環保、節能為主打理念的產品,如具備環保性能的迎福然(Enfren)系列輪胎。

目前,韓泰輪胎的環保高性能四季輪胎Enfren Eco 215/55R17V已經成為了福特插電式混合動力汽車C-MAX Energi的原廠配套輪胎,這款Enfren Eco以卓越的燃油效率在韓國、日本和歐洲獲得了輪胎最高能效等級認證。此外,韓泰輪胎還為深圳巴士運營的比亞迪新能源公交車提供輪胎。可見,韓泰已經在新能源汽車市場的角逐中占得先機。

2

韓泰環保高性能四季輪胎 Enfren Eco

搶跑新能源市泰全力“觸電

新能源汽車掀起的浪潮已經越來越洶涌,國家已通過扶持補貼政策與愈發嚴苛的油耗法規,大力推廣新能源汽車;同時,各大車企也紛紛投入資本和技術,以搶占新能源汽車的市場制高點。工信部明確表示,到了2020年,我國新能源汽車產量將達200萬輛,到2025年,我國新能源汽車銷量占總銷量的比例達到20%以上。從這些數據來看,新能源汽車未來將是一個巨大的市場和商機。因此,想要在行業保持現有的領先位置,除了提升現有的產品和技術外,配套新能源車型將是一條搶占未來之路。

而韓泰輪胎也一直在為新能源車型配套做準備,其所開發的“新生代駕駛實驗室”,還有新中央研發中心、實驗工程中心都是其具備未來前瞻性創新能力的保障。相信韓泰輪胎通過自己的研發創新,將為更多的新能源汽車品牌和車型提供配套服務。

(責任編輯:)
  • 分享到:

熱門圖片

更多>>
設置首頁 | 支付中心 | 廣告服務 | 客服中心 | 聯系方式 | 加盟我們 | 遼車網
时代巨星电子游戏